車站計算機系統(tǒng)主要由車站計算機、體系操作工作站、10/100M交換式HUB、緊迫報警按鈕、打印機、UPS等組成。車站計算機系統(tǒng)能處理全日客流量30萬人次。車站計算機系統(tǒng)可監(jiān)控車站終端設備的運行狀態(tài)、設備操控、客流監(jiān)控、下達體系運營模式、體系參數(shù)。車站計算機系統(tǒng)有車站收益辦理、設備維護辦理、數(shù)據(jù)辦理、電源辦理等功能。

　　1+X站務訓練與查核設備之車站票務終端設備
　　車站AFC票務終端設備由主動售票機、半主動售票機、檢票機、增值機、驗票機、查票機組成。主動售票機出售單程車票或其它類型車票。主動售票機可接受硬幣、紙幣、儲值票付費等方法，具有可一次性出售多張車票。主動售票機有硬幣及紙幣找零的功能。主動售票機的外形、觸摸屏、乘客顯示器、運營狀態(tài)顯示器、投幣及出票口布置和位置滿足人體工程學的要求，便利乘客操作。售票速度，運用單個硬幣＜3秒/張，運用單張紙幣＜4秒/張。雙票盒，增加了儲票容量，也可售兩種不同類型的車票。均勻毛病距離次數(shù)（MCBF）≥300000次。
　　1+X站務afc設備，1+X站務訓練afc設備，1+X站務查核afc設備，車站afc終端設備，車站afc實訓體系，地鐵主動售檢票實訓體系，地鐵AFC實訓體系，地鐵票務實訓體系，中心計算機體系，車站計算機系統(tǒng)，主動售票機，半主動售補票機，進/出站檢票機，主動增值機，主動驗票機，手持查票機，鐵路電子客票實訓體系。

　　半主動售票機由車站工作人員操作?？沙鍪鄹鞣N類型的車票，一起兼有補票、對儲值票充值、對車票進行查驗和票據(jù)打印的功能。半主動售票機具有收益辦理功能。售票速度＜0.8秒/張。均勻毛病距離次數(shù)（MCBF）≥500000次。
　　檢票機有外部感應方法和內部感應方法，進站檢票機選用外部感應方法，出站檢票機選用內、外部感應方法。檢票機有足夠的傳感器對乘客的通行行為進行監(jiān)控。能區(qū)分大人、小孩、手持行李與手推行李車，并能檢測乘客在通道的移動狀況，檢查到任何非法進入可發(fā)出報警聲及閃耀提示燈。當產生緊迫狀況時，進、出站檢票機可使三桿筆直落下、門打開，緊迫疏散乘客，確保乘客無阻止地離開付費區(qū)。出站檢票機可對單程票進行回收。門式檢票機的閘門運用壽命高達1千萬次的。通行才能，三桿式30人/分，門式60人/分。機器處理速度＜0.6秒/張。均勻毛病距離次數(shù)（MCBF）≥100000次。