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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步以后,各行各業(yè)也得到了很大的開展,關(guān)于軌道交通沙盤它的開展前景也是很不錯(cuò)的,所以的需求量不斷添加,你知道軌道交通沙盤的效果和長處嗎?
我們在運(yùn)用軌道交通沙盤之前,你要清楚的是軌道交通沙盤現(xiàn)在是一個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)的面向交通的服務(wù)體系。其杰出特色是以信息搜集、處理、發(fā)布、交換、剖析和運(yùn)用為主線,為路途運(yùn)用者供給多元化服務(wù)。我們應(yīng)該都知道,這個(gè)功能的完成,依賴于許多不同配件的組合。它還搜集數(shù)據(jù)等。首要按照模仿大都市軌道交通機(jī)械設(shè)備的路線運(yùn)轉(zhuǎn),可完成模仿列車調(diào)度信號、應(yīng)急指揮渠道和調(diào)度體系軟件的練習(xí)和練習(xí)。
軌道交通沙盤能夠模仿演示時(shí)的信號攪擾,解說行車情況,培育值班站長處理事端的和諧能力。其外觀可實(shí)在顯現(xiàn)列車運(yùn)轉(zhuǎn)圖、列車堵塞、運(yùn)轉(zhuǎn)等;道岔可由電機(jī)驅(qū)動(dòng),可在存放位置操作。
軌道交通沙盤現(xiàn)在也能夠反映城市軌道交通現(xiàn)場驅(qū)動(dòng)機(jī)制與相關(guān)設(shè)備之間的關(guān)系。根據(jù)調(diào)度引導(dǎo)方案和主動(dòng)控制體系指令的發(fā)布,完成模仿線路上的列車運(yùn)轉(zhuǎn)。在這樣的可視化下,能夠反映出各種驅(qū)動(dòng)組織的運(yùn)轉(zhuǎn)與地鐵站、線路、車輛等交通設(shè)備之間的關(guān)系。完成模仿練習(xí)管理體系制定的駕駛?cè)蝿?wù)。此外,軌道交通沙盤該體系介質(zhì)是車站、行車、調(diào)度、信號等數(shù)據(jù)渠道內(nèi)容的完整體現(xiàn)。表達(dá)方式分為靜態(tài)數(shù)據(jù)展現(xiàn)和動(dòng)態(tài)展現(xiàn)。
靜態(tài)數(shù)據(jù)展現(xiàn)地貌、場景造景、城市建造、高架橋、山坡地道建造、河道水系等基礎(chǔ)設(shè)施建造,形象生動(dòng);常見的動(dòng)態(tài)演示是指將列車轉(zhuǎn)化為主動(dòng)控制指令,以完成動(dòng)態(tài)演示的目的。有了軌道交通沙盤能夠幫助學(xué)生更直觀、更理性地理解信號和駕駛調(diào)度知識,加強(qiáng)對調(diào)度和車輛和諧的理解,幫助學(xué)生快速創(chuàng)建路線和轎車運(yùn)轉(zhuǎn)的三維地圖。假如你對它還有不了解的地方,也都是能夠來高鐵年代這兒咨詢客服人員的。相信他們也都會幫助我們回答問題的。
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