轉(zhuǎn)向架是軌道車(chē)輛中至關(guān)重要的部件之一，相當(dāng)于人類的雙腿，對(duì)于軌道交通車(chē)輛的運(yùn)行起著不可替代的作用。具備優(yōu)越性能的轉(zhuǎn)向架上的各種參數(shù)直接影響著車(chē)輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適度。車(chē)輛采用轉(zhuǎn)向架的目的是為了增加載重能力、延長(zhǎng)車(chē)身長(zhǎng)度和容積，并提高列車(chē)運(yùn)行速度，以滿足鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需求。

　　轉(zhuǎn)向架可分為動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架和拖車(chē)轉(zhuǎn)向架兩種類型。主要由構(gòu)架、輪對(duì)、一系懸掛、二系懸掛、抗側(cè)滾扭桿、基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)、中央牽引單元、輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)及輔助裝置等組成。轉(zhuǎn)向架構(gòu)件和各部件參數(shù)的合理性直接影響著車(chē)輛的運(yùn)行品質(zhì)、動(dòng)力性能和行車(chē)安全。

　　湖南城市軌道交通教學(xué)設(shè)備公司的工作人員將介紹轉(zhuǎn)向架的作用：

　　1）采用轉(zhuǎn)向架可以增加車(chē)輛的載重能力、長(zhǎng)度和容積，提高列車(chē)運(yùn)行速度。

　　2）確保在正常運(yùn)行條件下，車(chē)廂能夠可靠地安裝在轉(zhuǎn)向架上，并通過(guò)軸承裝置使車(chē)輪在鋼軌上滾動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)廂沿線路平穩(wěn)運(yùn)行。

　　3）承擔(dān)并傳遞來(lái)自車(chē)廂至車(chē)輪或輪軌至車(chē)廂的各種載荷和作用力，使軸重能夠均勻分布。

　　4）確保車(chē)輛安全運(yùn)行，轉(zhuǎn)向架相對(duì)于車(chē)廂能夠自由回轉(zhuǎn)，使車(chē)輛能夠靈活地沿直線線路行駛，并順利通過(guò)小半徑曲線。

　　5）安裝彈簧減震裝置，以保證車(chē)輛具備良好的減震特性，減輕車(chē)輛與線路之間的相互作用，降低振動(dòng)和沖擊，減少動(dòng)態(tài)應(yīng)力，提高車(chē)輛的平穩(wěn)性和安全性。

　　6）充分利用輪軌之間的粘著力，傳遞牽引力和制動(dòng)力，增加制動(dòng)缸所產(chǎn)生的制動(dòng)效果，確保車(chē)輛能夠在規(guī)定的距離內(nèi)停車(chē)。

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