湖南軌道交通教學(xué)設(shè)備廠(chǎng)家的網(wǎng)站客服在網(wǎng)上獲悉,廣東鐵投集團(tuán)今年投資真的不少喲。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2022年，鐵投集團(tuán)主導(dǎo)鐵路建造項(xiàng)目完結(jié)投資499.17億元，比去年同期多完結(jié)投資131.02億元，同比增幅約36%，全力兌現(xiàn)省重點(diǎn)項(xiàng)目年度投資方案完結(jié)率超120%的方針，為全省穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤(pán)作業(yè)貢獻(xiàn)鐵投力氣。
　　鐵投集團(tuán)把學(xué)習(xí)宣揚(yáng)遵循黨的二十大精力作為集團(tuán)首要政治使命，依照習(xí)近平總書(shū)記“五個(gè)牢牢掌握”的要求，奮力完結(jié)年度鐵路投資率超120%的使命方針，“強(qiáng)引領(lǐng)、保安全、優(yōu)質(zhì)量、促進(jìn)度”，以釘釘子精力落實(shí)集團(tuán)“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)增長(zhǎng)”七大方面37項(xiàng)作業(yè)措施，為廣東穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤(pán)作出鐵投貢獻(xiàn)。

　　一是加速推動(dòng)鐵路項(xiàng)現(xiàn)在期作業(yè)進(jìn)度，粵東城際鐵路“一環(huán)一射線(xiàn)”和廣湛高鐵珠三角紐帶機(jī)場(chǎng)段按期完結(jié)全面開(kāi)工建造，珠肇高鐵高明至肇慶東段、珠海至江門(mén)段具備全線(xiàn)開(kāi)工條件。
　　二是統(tǒng)籌抓好項(xiàng)目建造和安全質(zhì)量，以“不時(shí)放心不下”的責(zé)任感，加速?gòu)V汕汕鐵路同步注冊(cè)工程進(jìn)度，全面體系推動(dòng)廣湛高鐵全線(xiàn)建造，高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)珠肇高鐵江門(mén)至珠三角紐帶機(jī)場(chǎng)段建造，體系謀劃粵東城際鐵路自主運(yùn)營(yíng)作業(yè)，不斷提高自主建造運(yùn)營(yíng)才能。

　　現(xiàn)在，湖南軌道交通教學(xué)設(shè)備廠(chǎng)家的網(wǎng)站客服了解到鐵投集團(tuán)主導(dǎo)在建項(xiàng)目14個(gè)，建造規(guī)劃1114公里，總投資2755億元，已累計(jì)完結(jié)投資超越978億元，全體工期有序可控。
　　其中汕汕鐵路全線(xiàn)重難點(diǎn)工程、高風(fēng)險(xiǎn)工程汕頭灣海底地道已完結(jié)全體長(zhǎng)度超76%，廣湛高鐵廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線(xiàn)建成、廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線(xiàn)具備檢驗(yàn)條件，梅龍高鐵全線(xiàn)施工難度最大地道、珠肇高鐵首座千米以上長(zhǎng)大地道順利貫穿，珠機(jī)城際二期全線(xiàn)長(zhǎng)鋼軌除珠海機(jī)場(chǎng)站外已悉數(shù)鋪設(shè)完結(jié),粵東城際鐵路“一環(huán)一射線(xiàn)”項(xiàng)目潮汕機(jī)場(chǎng)站先期工程主體結(jié)構(gòu)完結(jié)90%。