蚌埠城市軌道交通職業(yè)學(xué)院城軌實訓(xùn)中心

由湖南高鐵時代承建的蚌埠城市軌道交通職業(yè)學(xué)院城軌實訓(xùn)中心于2023年10月驗收并正式啟用。該項目根據(jù)城市軌道交通專業(yè)的培訓(xùn)教學(xué)特點，兼顧城市軌道交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定需求，還原軌道交通現(xiàn)場技術(shù)及系統(tǒng)功能。

實訓(xùn)中心全場景模擬城市軌道交通專業(yè)內(nèi)容；實現(xiàn)多崗位聯(lián)合培訓(xùn)；滿足實訓(xùn)、考核評估和職業(yè)技能鑒定要求，賦能較強實踐技能和良好職業(yè)道德的高素質(zhì)技能人才培養(yǎng)。

除了教學(xué)功能外，實訓(xùn)中心可進行科研研究，提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量，探索新技術(shù)和方法，促進教師專業(yè)化發(fā)展，為城市軌道交通的發(fā)展提供強大的智力支持。

實訓(xùn)室實景

01 城市軌道交通自動控制仿真教學(xué)系統(tǒng)

實訓(xùn)沙盤站點參照合肥軌道交通設(shè)計。系統(tǒng)可進行CBTC和點式后備模式下的城軌信號系統(tǒng)運營仿真實訓(xùn)，模擬信號系統(tǒng)故障降級模式下的系統(tǒng)運營；實現(xiàn)沙盤上多條線路的車載信號設(shè)備與地面設(shè)備間的通信“交流”；在實驗教學(xué)中增強各崗位之間以及車站控制室與中心控制室之間的協(xié)調(diào)調(diào)度能力。

02 城市軌道交通OCC調(diào)度控制中心系統(tǒng)

OCC調(diào)度控制中心由調(diào)監(jiān)大屏幕、行車調(diào)度系統(tǒng)、電力調(diào)度系統(tǒng)、環(huán)調(diào)系統(tǒng)、控制中心一體化調(diào)度臺、輔助教學(xué)系統(tǒng)綜合教學(xué)實訓(xùn)平臺系統(tǒng)及各調(diào)度臺組成。系統(tǒng)以實際線路和車輛段為藍本，利用計算機仿真技術(shù)，提供控制中心工作人員的模擬實訓(xùn)環(huán)境。

03 軌道交通車輛模擬駕駛仿真實訓(xùn)系統(tǒng)

外觀仿真合肥地鐵2號線B型車輛1:1制作，車體前端為駕駛室，后端帶客室車廂，還原原車外形結(jié)構(gòu)與色彩；配套三維動畫課程資源，對車輛結(jié)構(gòu)、車門、故障運行等知識進行全方位解析。

04 信號道岔仿真教學(xué)系統(tǒng)

信號道岔仿真教學(xué)系統(tǒng)由仿真聯(lián)鎖機、城軌聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)軟件、計軸系統(tǒng)、應(yīng)答器系統(tǒng)、轉(zhuǎn)轍機、信號機及軌旁設(shè)備等構(gòu)成；采用真實聯(lián)鎖邏輯、靈活高效、互聯(lián)互通。

05 信號基礎(chǔ)實訓(xùn)系統(tǒng)

信號基礎(chǔ)實訓(xùn)系統(tǒng)由轉(zhuǎn)轍機測試臺、置物臺及配件工具組成。

06 城市軌道交通售檢票仿真教學(xué)系統(tǒng)

售檢票仿真教學(xué)系統(tǒng)由自動售票機、半自動售票機、進站檢票機、出站檢票機、SC票務(wù)管理系統(tǒng)等組成。

07 軌道交通車站機電綜合實訓(xùn)系統(tǒng)

軌道交通車站機電綜合實訓(xùn)系統(tǒng)由綜合后備IBP盤系統(tǒng)、車站綜合監(jiān)控 ISCS 系統(tǒng)、車站廣播PA系統(tǒng)、車站乘客信息 PIS系統(tǒng)、站臺屏蔽門實訓(xùn)平臺、FAS 消防噴淋系統(tǒng)組成。

08 城市軌道交通虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng)

涵蓋城市軌道交通運營管理虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng)、車輛檢修虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng)。湖南高鐵時代先進的虛擬仿真技術(shù)，為學(xué)員們打造了真實、高效的培訓(xùn)環(huán)境，提高學(xué)員技能水平、增強應(yīng)對復(fù)雜情況的能力。

蚌埠城市軌道交通職業(yè)學(xué)院城軌實訓(xùn)中心的啟用，開啟了學(xué)院教學(xué)全新篇章，在提高學(xué)員的專業(yè)技能和實踐能力上邁出了重要的一步。