華東交通大學(xué)——復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車組牽引控制及運(yùn)用實(shí)訓(xùn)室

       華東交通大學(xué)是一所以交通為特色、軌道為核心、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)研究型大學(xué)，國(guó)鐵集團(tuán)與江西省人民政府、國(guó)家鐵路局與江西省人民政府“雙共建”高校，“中西部高校基礎(chǔ)能力建設(shè)工程”高校，擁有1個(gè)博士后科研工作站，3個(gè)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，21個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)，19個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別。多年來，學(xué)院一直致力于人才培養(yǎng)及技能鑒定與培訓(xùn)等方面的創(chuàng)新。

       2023年華東交通大學(xué)與湖南高鐵時(shí)代合作，運(yùn)用了計(jì)算機(jī)虛擬仿真技術(shù)、列車動(dòng)力學(xué)和列車控制原理，結(jié)合培訓(xùn)教學(xué)以及實(shí)訓(xùn)考核的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件要求，建造了復(fù)興號(hào)CR400AF動(dòng)車組牽引控制及運(yùn)用實(shí)訓(xùn)室。

      本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以復(fù)興號(hào)動(dòng)車組車輛以及實(shí)際運(yùn)營(yíng)線路和車站為原型，還原真實(shí)設(shè)備外形與操控，各設(shè)備之間通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)互通，滿足標(biāo)準(zhǔn)型高速動(dòng)車組司機(jī)、地勤機(jī)械師、隨車機(jī)械師等工種的日常適應(yīng)性培訓(xùn)、一次乘務(wù)作業(yè)、突發(fā)事件及故障應(yīng)急處置、資格性培訓(xùn)、技能考核、技能比武實(shí)訓(xùn)需求。能夠完成動(dòng)車組模擬駕駛、應(yīng)急故障處置、電氣路實(shí)驗(yàn)等實(shí)訓(xùn)過程，并具有教學(xué)指導(dǎo)、教學(xué)管理和考核等功能。

      建設(shè)項(xiàng)目包含CR400AF復(fù)興號(hào)司機(jī)操縱臺(tái)及模擬駕駛系統(tǒng)、列車管理系統(tǒng)、HMI仿真系系統(tǒng)、車載信號(hào)仿真系統(tǒng)、地面列控仿真系統(tǒng)、直流柜、虛擬電氣柜、虛擬列車系統(tǒng)、電氣路原理圖教學(xué)展示系統(tǒng)及教員系統(tǒng)等；各設(shè)備之間通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)通，構(gòu)建一套動(dòng)車組牽引控制及運(yùn)用實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，系統(tǒng)能完全模擬出高速動(dòng)車組的牽引與制動(dòng)性能、車輛控制邏輯與功能、運(yùn)行當(dāng)中所能遇見的諸如線路特征、車輛故障、地面設(shè)備失效、非正常行車、天氣不良等所有場(chǎng)景情形。

虛擬列車終端設(shè)備

模擬司控臺(tái)

CR400AF動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架檢修平臺(tái)

制動(dòng)控制裝置BCU

直流柜